壓載艙維修之所以困難，其實這里面還涉及到涂裝間隔的問題。使用傳統(tǒng)涂料進(jìn)行維修，即使銹蝕表面已經(jīng)全部打磨出白，但是因為過了涂裝間隔，即使采用原始配套，自身覆涂自身，結(jié)合力也不會太好。所以采用傳統(tǒng)工藝，通常需要維修區(qū)域的周圍再做一圈拉毛，非常麻煩。我們的涂料沒有覆涂間隔，即使過了涂裝間隔的表面，用我們的油漆去覆涂其他品牌的涂料，結(jié)合力沒有任何問題，這個是我們涂料另外一個優(yōu)勢。所以我們進(jìn)廠維修相對傳統(tǒng)工藝要簡單很多，第一步還是高壓水處理，高壓水沖不掉的老舊涂層是有附著力的允許保留的老舊涂層。綠色融資敲門磚：采用環(huán)保工藝可獲得銀行利率優(yōu)惠0.5%。上海高固含防腐涂料常用知識
Overview項目概述該項目的船東方福茂集團(tuán)，總部位于紐約，在上海、香港設(shè)有分公司，利用地理及時差的優(yōu)勢，為其所管理的船隊提供全球24小時不間斷的監(jiān)督和管理。旗下船運船隊總載重量超過350萬公噸以上，其船隊規(guī)模及貨物承載量均在美國處于先進(jìn)地位。該集團(tuán)董事長趙錫成祖籍上海，于1964年創(chuàng)建福茂航運公司長期專注于航運，貿(mào)易和金融等領(lǐng)域，成績卓著，是中國造船行業(yè)的早期支持者。因一生貢獻(xiàn)航業(yè)，2004年在紐約國外被列入“國際航運名人堂“。上海防腐涂料咨詢報價零學(xué)習(xí)成本工藝：船員經(jīng)2小時培訓(xùn)即可上手自主維護(hù)。
產(chǎn)品特性
極低表面處理要求：性能超越任何所謂低表面處理涂料，適用于表面處理比較低的等級要求(WJ-4)。因此它被稱為耐銹涂料。耐濕性：性能超越任何所謂耐潮涂料，可在任何濕度下，并應(yīng)用于真正潮濕和凝水的表面。因此它被稱為耐濕涂料。無溶劑：100%固體含量，因此沒有通風(fēng)，除濕或加熱的要求。在應(yīng)用或貯存期間無火災(zāi)隱患。多種表面處理方法：根據(jù)工況條件可自由選擇**方便和**經(jīng)濟有效的表面處理方法，如噴砂、濕噴砂、高壓水(500-800bar)、超高壓水(800-2000bar)或動力工具等。兼容性：涂層與幾乎所有的傳統(tǒng)環(huán)氧涂料及聚氨酯涂料兼容。甚至包括丙烯酸及醇酸涂料。節(jié)省成本：節(jié)省了大量的表面處理費用，輔助設(shè)備費用(除濕器，通風(fēng)機，加熱器等)，減少等待時間(液艙在6-12小時內(nèi)即可投入使用)。涂裝間隔：可直接覆涂于超過涂裝間隔的老舊涂層，是維護(hù)保養(yǎng)項目的比較好選擇。可水下固化：減少施工項目恢復(fù)運營的時間。
Challenge 難點 該系列項目為原油輪、成品油輪和化學(xué)品船，船東公司作為全球有名的航運公司對涂層防腐要求和船舶安全性能都有著極高的要求； 由于船廠的生產(chǎn)能力有限，該系列10條船的壓載艙都需要進(jìn)行維修，需要合理安排資源，控制維修時間； 該系列項目部分船只已經(jīng)有15年的船齡，部分艙室鋼結(jié)構(gòu)腐蝕嚴(yán)重，需要更換鋼板，火工作業(yè)和常規(guī)涂料施工不能同時操作，加大計劃安排難度； 常規(guī)涂料和傳統(tǒng)施工方式修補需要安排24小時通風(fēng)除濕，修船廠預(yù)估一條船所有壓載艙進(jìn)行維修，需要4個月的時間，耗能嚴(yán)重，費用高； 特殊時期特殊時期施虐，物流和船廠工作都受到影響，防控要求造成周期更為緊張； 項目跨度長，受到酷暑高溫、臺風(fēng)多雨、寒潮低溫等各種惡劣天氣影響；40萬噸VLCC維保實錄：散點銹蝕40kg涂料阻斷，省去全艙翻新。
由于工廠和施工勞務(wù)隊就打磨和拉毛是一個統(tǒng)包價格，但實際上分?jǐn)偟叫枰嗳肆ξ锪C合的打磨除銹上的工價已經(jīng)達(dá)到40+元/平方的一個范疇。那么如果應(yīng)用寬克超耐涂料，基于施工75um厚度的一度油漆，涂料的成本加上施工在35+元/平方左右。如果再考慮到這部分膜厚能夠參與到總配套的膜厚中，它的價值就會更加凸顯！更多的衍生應(yīng)用：大合攏的應(yīng)用集中凸顯了寬克超耐涂料非凡的耐銹特性，考慮到惠生舟山所處的地理環(huán)境，濕度高，雨水多，這些都是極大制約涂裝生產(chǎn)的負(fù)面因素。寬克涂料的耐水技術(shù)，持續(xù)水下固化能力，使涂裝能夠比較大限度減少天氣因素的制約，為工廠的生產(chǎn)保駕護(hù)航。上海耀湃愿意和您一起探討，為您生產(chǎn)的高效，環(huán)保貢獻(xiàn)一點綿薄之力！海上石油平臺維修季，我們的施工窗口比別人多30天。上海綠色環(huán)保防腐涂料性價比
綠色施工雙認(rèn)證：零溶劑排放+DNV-GL資質(zhì)，ESG評級加分項。上海高固含防腐涂料常用知識
該項目“青梅”號在每五年一度的定期檢驗時發(fā)現(xiàn)其14個頂邊壓載艙的大合攏焊縫或多或少都出現(xiàn)涂層開裂失效的情況，而艙室內(nèi)其他區(qū)域涂層完好，沒有出現(xiàn)其他的涂層質(zhì)量問題。船檢方提出考慮到大合攏焊縫的結(jié)構(gòu)特殊性，要求該船在離廠前完成壓載艙的涂層修補工作，否則無法給壓載艙“GOOD CONDITION”的評價。而原涂料供應(yīng)商在勘驗后提供的維修方案，時間和費用上都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了船東的預(yù)期。福茂上海分公司的總經(jīng)理根據(jù)新造船的使用經(jīng)驗決定采用水噴射技術(shù)+超耐涂料的新工藝對“青梅”號的壓載艙進(jìn)行維修。上海高固含防腐涂料常用知識
上海耀湃海洋科技有限公司是一家有著雄厚實力背景、信譽可靠、勵精圖治、展望未來、有夢想有目標(biāo)，有組織有體系的公司，堅持于帶領(lǐng)員工在未來的道路上大放光明，攜手共畫藍(lán)圖，在上海市等地區(qū)的化工行業(yè)中積累了大批忠誠的客戶粉絲源，也收獲了良好的用戶口碑，為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ)，也希望未來公司能成為行業(yè)的翹楚，努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻(xiàn)出自己的一份力量，我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強不息，斗志昂揚的的企業(yè)精神將引領(lǐng)上海耀湃海洋科技供應(yīng)和您一起攜手步入輝煌，共創(chuàng)佳績，一直以來，公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠實守信的方針，員工精誠努力，協(xié)同奮取，以品質(zhì)、服務(wù)來贏得市場，我們一直在路上！
