Overview項目概述南通醋酸纖維有限公司（簡稱南纖公司）成立于1987年，由中國煙艸總公司與美國塞拉尼斯公司合資經(jīng)營，經(jīng)過一至六期工程建設(shè)，發(fā)展成為總投資9.03億美元，占地面積1190畝，是一家綜合實力位居世界前列的現(xiàn)代化大型工業(yè)企業(yè)。該企業(yè)有員工近千人，非常注重員工的身心健康，獲得“全國模范職工之家”榮譽稱號。此次項目是南纖公司職工之家的游泳館屋頂鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架防腐維修項目。該場館空間大，頂部高，由于水中的氯氣腐蝕性強，場館濕度高，該場館的屋頂網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)結(jié)露現(xiàn)象與腐蝕情況嚴重，傳統(tǒng)的打磨處理很難達到理想的表面處理等級。Challenge難點場館幾乎為密閉空間，附著在鋼結(jié)構(gòu)表面的水珠無法消散，常規(guī)涂料無法在結(jié)露鋼材表面附著；頂部網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)復(fù)雜狹窄、銹蝕嚴重，靠打磨無法消除全部銹蝕；由于場館較高，涂裝必須搭設(shè)腳手架，施工時間預(yù)估需要2周，很增加施工成本，且即將進入夏季，職工們迫切希望泳池盡快恢復(fù)使用，工期緊張；不通風(fēng)的場館對涂料環(huán)保要求非常高。航修新范式：7-10天整船壓載艙翻新，搶修不誤航。上海兼容性防腐涂料供應(yīng)商
Outcome效果原先需要3天才能完成的工作，船廠只用了半天就完成了沖水到噴涂整個施工流程，很縮短了寶貴的碼頭周期。經(jīng)過船廠的質(zhì)檢人員拉拔試驗的驗證，該涂層與老舊涂層、焊縫火工銹蝕區(qū)域，以及后續(xù)配套的面漆之間的結(jié)合力都高于10Mpa，遠遠高于壓載艙的涂層要求。福茂集團的現(xiàn)場監(jiān)造人員和外高橋船廠的涂裝生產(chǎn)管理人員對試驗結(jié)果一致認可其容忍性能卓著，避免了新造船流程中一個重要的污染過程。福茂公司機務(wù)人員一直跟蹤這個項目的情況，經(jīng)過2年半的甲板面依舊涂層完好，沒有任何的區(qū)域需要進行維修，船員對于該涂料的防腐性能贊賞有加。上海耐濕防腐涂料什么價格維修面積準控制：1%銹蝕絕不多修，比傳統(tǒng)方案省漆70%。
Overview項目概述該項目的船東方福茂集團，總部位于紐約，在上海、香港設(shè)有分公司，集團董事長趙錫成博士祖籍上海，于1964年創(chuàng)建福茂航運公司長期經(jīng)營航運，貿(mào)易和金融等領(lǐng)域，成績卓著，是中國造船行業(yè)的早期支持者。因一生貢獻航業(yè)，2004年在紐約國外被列入“國際航運名人堂“。經(jīng)過60多年的發(fā)展，福茂集團已經(jīng)發(fā)展成為備受社會尊敬、享有全球性聲譽的高度專業(yè)、高道標(biāo)準的大型集團。只航運業(yè)務(wù)，福茂就擁有超過300萬噸位運輸能力的運輸船隊。其中包括拿馬型船(Panamaxes)、海峽型船舶(Capesizes)以及Newcastlemaxes型散貨船等多種型號。集團擁有先進水平、安全環(huán)保的干散貨船，是美國很受信賴的私人航運企業(yè)之一。此外趙錫成博士還在全球航運產(chǎn)業(yè)的整合、設(shè)計環(huán)保型高科技民用運輸船中起領(lǐng)導(dǎo)作用
WJ-4的概念就是基于目測，基材表面沒有松動的銹蝕，氧化皮、老舊涂層等物質(zhì)。也就是拿著700KG高壓水進行沖洗，沖掉的就沖掉了，沖不掉的就是有附著力的，允許保留的物質(zhì)。在這種情況下，無需等待表面干燥，直接施工。油漆表干后可以直接投入運營，因為我們的涂料可以在水下進行固化。很難能可貴的是我們的涂料在這種情況下的維修和普通涂料在沖砂環(huán)境下做下來的效果是一樣的，甚至更好。700kg高壓水設(shè)備體積比較小，而且操作很安全。二手船翻新必殺技：壓載艙狀況提升1級，交易溢價超$200萬。
我們公司的愿景就是：致力于成為綠色涂裝的先行者、踐行者。針對涂裝行業(yè)的難點、痛點，比方說：表面處理困難、長效保護效果不理想、施工周期緊張等等問題，為客戶提供高性價比的綜合解決方案。我們主要通過新裝備和新工藝來達成目標(biāo)。新裝備就是對原來在外場無法進行打砂的部位使用表面處理機器人來進行進行噴砂，效率高，效果好。表面處理機器人沿用的是傳統(tǒng)涂裝工藝，雖然好但是有一定的局限性。比方說結(jié)構(gòu)復(fù)雜部位或者天氣狀況不理想都無法進行正常施工。我們另外一個方向就是通過水處理+超耐涂料這種新工藝從根本上解決涂裝的難點、痛點。這是個突破性的解決方案。維修效果可視化：SGS檢測報告佐證，防護性能數(shù)據(jù)說話。上海壓載艙防腐涂料常見問題
動態(tài)腐蝕監(jiān)控：銹蝕擴散速度降低90%，資產(chǎn)貶值風(fēng)險可控。上海兼容性防腐涂料供應(yīng)商
采用水處理+超耐涂料進行壓載艙維修有以下幾大優(yōu)勢：首先是高質(zhì)，我們可以提供5-10年的防護，完全達到了船東的預(yù)期其次是高效，整船壓載艙維修時間很短，7-10天內(nèi)就全部維修完畢，單艙在合理安排的情況下很短2天就可以完工，一天沖水，一天做油漆。傳統(tǒng)工藝維修，單艙沒有兩個禮拜根本完工不了，整艙維修在船廠至少呆一個月。如果當(dāng)中再遇到諸如天氣情況等因素干擾，整艙維修的時間會更長。之后是經(jīng)濟。我們可以做到精細維修，哪里需要修哪里，維修面積可控。同時，維修的時候無需除濕設(shè)備，有效節(jié)省能耗及人工，比傳統(tǒng)維修方式綜合成本可以降低50%-80%。這批船很少的涂料只用了600KG，很多的大概用了8噸，作為整船壓載艙維修的話，油漆用量還是比較少的。這家船東非常有遠見，這批船維修完畢后，部分船只高價賣掉了，船東獲益豐厚。上海兼容性防腐涂料供應(yīng)商
上海耀湃海洋科技有限公司是一家有著雄厚實力背景、信譽可靠、勵精圖治、展望未來、有夢想有目標(biāo)，有組織有體系的公司，堅持于帶領(lǐng)員工在未來的道路上大放光明，攜手共畫藍圖，在上海市等地區(qū)的化工行業(yè)中積累了大批忠誠的客戶粉絲源，也收獲了良好的用戶口碑，為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ)，也希望未來公司能成為行業(yè)的翹楚，努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻出自己的一份力量，我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強不息，斗志昂揚的的企業(yè)精神將引領(lǐng)上海耀湃海洋科技供應(yīng)和您一起攜手步入輝煌，共創(chuàng)佳績，一直以來，公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠實守信的方針，員工精誠努力，協(xié)同奮取，以品質(zhì)、服務(wù)來贏得市場，我們一直在路上！
