集裝箱智能化。裝箱的智能化主要是指通過RFID（射頻識(shí)別）、MEMS（微機(jī)電系統(tǒng)）傳感控制、2G/3G通訊網(wǎng)絡(luò)等相關(guān)信息技術(shù)，實(shí)現(xiàn)全球范圍內(nèi)全供應(yīng)鏈的集裝箱遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)、跟蹤與管理。隨著現(xiàn)代物流和全球貿(mào)易的發(fā)展，智能化已成為集裝箱發(fā)展的重要趨勢(shì)。
集裝箱標(biāo)準(zhǔn)化。集裝箱是標(biāo)準(zhǔn)化程度較高的產(chǎn)品，內(nèi)外部尺寸、各種性能試驗(yàn)和各零部件都要遵守ISO（標(biāo)準(zhǔn)化組織）、GB（標(biāo)準(zhǔn)）、CCIA（*集裝箱行業(yè)協(xié)會(huì)）等標(biāo)準(zhǔn)。
集裝箱大型化。大型集裝箱船舶近年來備受青睞，未來大型化集裝箱運(yùn)輸船將逐漸取代現(xiàn)有船只，成為主流船型，市場(chǎng)對(duì)大型集裝箱的需求也會(huì)增加。
集裝箱多式聯(lián)運(yùn)。目前世界集裝箱運(yùn)輸仍以單一模式為主，海、陸、空之間銜接不夠緊密。未來運(yùn)輸領(lǐng)域?qū)��?shí)現(xiàn)集裝箱多式聯(lián)運(yùn)，從而提效率高 率。
集裝箱節(jié)能環(huán)保。未來集裝箱在生產(chǎn)和使用過程中，通過~箱體自重、延長(zhǎng)使用壽命等措施來滿足更高的排放標(biāo)準(zhǔn)和能耗要求。
國際上通常使用的干貨柜集裝箱(DRYCONTAINER)有：外尺寸為20英尺*8英尺*8英尺6吋，簡(jiǎn)稱20尺貨柜；外尺寸為40英尺*8英尺*8英尺6吋，簡(jiǎn)稱40尺貨柜；外尺寸為40英尺*8英尺*9英尺6吋，簡(jiǎn)稱40尺高柜。

當(dāng)二手集裝箱房的箱門發(fā)作變形的時(shí)分，假如這時(shí)分關(guān)閉房門不能嚴(yán)實(shí)，就達(dá)不到防雨的效果，這時(shí)分就需求人士來停止校正和檢修。還有就是門折頁安裝變形損壞的話就要停止改換，由于這關(guān)系到了大家的生活平安。

散貨集裝箱是用以裝載粉末、顆粒狀貨物等各種散裝的貨物的集裝箱。液體貨集裝箱是用以裝載液體貨物的集裝箱。冷藏集裝箱是一種附有冷凍機(jī)設(shè)備，并在內(nèi)壁敷設(shè)熱傳導(dǎo)率較低的材料，用以裝載冷凍、保溫、保鮮貨物的集裝箱。汽車集裝箱是一種設(shè)計(jì)用來裝運(yùn)汽車，并可分為兩層裝貨的集裝箱。牲畜集裝箱是一種設(shè)計(jì)用來裝運(yùn)活"牲畜的集裝箱，有通風(fēng)設(shè)施，帶有喂料和除糞裝置。獸皮集裝箱是一種設(shè)計(jì)用來裝運(yùn)生皮等帶汁滲漏性質(zhì)的貨物，有雙層底，可存貯滲漏出來的液體的集裝箱。

倉儲(chǔ)閑置舊集裝箱回收,上門回收各類二手集裝箱,6米集裝箱買賣 12米集裝箱買賣,集裝箱(container)是一種運(yùn)輸貨物的設(shè)備,便于使用機(jī)械裝卸,可長(zhǎng)期反復(fù)使用,也稱作“貨箱”或“貨柜”。