住人集裝箱搭建方法及注意事項：一、選址的基本要求1、按照施工現(xiàn)場總平面圖布置，符合安全、消防要求。2、活動房不得設(shè)置在高壓線下，也不得設(shè)置在溝邊、崖邊、江河岸邊、強(qiáng)風(fēng)口處等影響安全的地點。3、現(xiàn)場活動房實行封閉管理，與作業(yè)區(qū)、居民區(qū)保持有效距離。
二、住人集裝箱搭設(shè)的基本要求1、搭設(shè)活動房，必須符合堅固、安全、防潮、保暖通風(fēng)明亮和消防安全規(guī)定，不影響周邊環(huán)境要求，方便民工生活，有利民工健康。2、活動房應(yīng)確保主體結(jié)構(gòu)安全，設(shè)施完好。3、活動房應(yīng)具有抵御8-10級大風(fēng)的能力和強(qiáng)度。
三、住人集裝箱搭設(shè)的加固措施1、活動房陽臺增設(shè)40*40抗風(fēng)柱，柱與柱之間用30*30的角鐵電焊連接，屋面頂板自上而下用125mm自攻螺絲與角鐵固定。2、為了防止冬天雪的負(fù)載，在活動房屋頂中間設(shè)置40*60方管橫梁，以防大雪壓垮屋頂。一般大通間才考慮抗雪加固。

集裝箱運輸費用構(gòu)成
1、集裝箱運輸費用構(gòu)成，包括：
（1）整箱/整箱：裝港拖箱費+碼頭操作費+運費+卸港碼頭操作費+拖箱費。
（2）整箱/拼箱：船公司提供的拖箱費+碼頭操作費+運費+拆箱費。
（3）拼箱/拼箱：裝箱費+運費+拆箱費。
（4）拼箱/整箱：裝箱費+運費+碼頭操作費+船公司提供的拖箱費。
2、運輸費用計算方式
（1）包箱費率：以每個集裝箱為計費單位，據(jù)中國遠(yuǎn)洋運輸公司使用的交通部《中國遠(yuǎn)洋貨運運價本》有以下3種包箱費率。
FAK包箱費率。即對每一集裝箱不分貨類統(tǒng)一收取的費率。
FCS包箱費率。按不同貨物等級制定的包箱費率。貨物等級也是1~20級，但級差較小。一般貨費率高于傳統(tǒng)運輸費率，高價貨則低于傳統(tǒng)費率；同一等級貨物，實重貨運價高于體積貨運價。
FCB包箱費率。既按不同貨物等級或貨類，又按計算標(biāo)準(zhǔn)制定的費率。同一級費率因計算標(biāo)準(zhǔn)不同，費率也不同。如8~10級，CY/CY交接方式，20英尺集裝箱貨物如按重量費為1500美元，如按尺碼計費則為1450美元。
（2）運輸費用方式
規(guī)定運費等級。如中遠(yuǎn)公司規(guī)定以7級貨為收費等級，低于7級貨均按7級收費。
規(guī)定運費噸。如遠(yuǎn)東航運公司規(guī)定，20英尺箱運費噸實重貨為17.5噸，尺碼貨為21.5立方米，W/M/為21.5運費噸。
規(guī)定箱載利用率。
（3）運輸費用方式
規(guī)定計費噸。如在貨物體積超過集裝箱通常載貨容積時，仍按標(biāo)準(zhǔn)體積收費。若按等級包箱費率計費，而箱內(nèi)等級不同時，則可免較低貨物等級的運費。
規(guī)定計費等級。不高于該貨物等級的貨物，均以規(guī)定的計費等級收費。

1.集裝箱與集裝箱貨物,集裝箱是有一定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求的運輸設(shè)備，應(yīng)符合集裝箱定義。集裝箱分為國際標(biāo)準(zhǔn)、國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)和非標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。承運的集裝箱可以是托運人托運的集裝箱，也可以是承運人的自備集裝箱。集裝箱貨物是指能裝入集裝箱內(nèi)而進(jìn)行汽車運輸?shù)呢浳铩＜�裝箱貨物分為整箱貨物和拼箱貨物。
2.運輸類別:按照集裝箱所裝載貨物的性質(zhì)，集裝箱汽車運輸分為普通箱、特種箱汽車運輸；特種箱包括危險貨物箱、冷藏保溫箱、罐式箱等。根據(jù)集裝箱箱型情況和貿(mào)易運輸合同，集裝箱汽車運輸分為國際箱、國內(nèi)箱汽車運輸。
3.運輸車輛,承運人提供的集裝箱運輸車輛，應(yīng)是技術(shù)狀況良好，帶有轉(zhuǎn)鎖裝置，與所載集裝箱要求相適應(yīng)，能滿足所運載集裝箱總質(zhì)量的要求。集裝箱運輸車輛通常采用單車型式或牽引車加半掛車的列車組合型式，半掛車分為框架式、平板式和自裝自卸式等。
4.集裝箱公路中轉(zhuǎn)站、貨運站,集裝箱公路中轉(zhuǎn)站、貨運站的設(shè)置和配備，應(yīng)符合GB/T棗12419《集裝箱公路中轉(zhuǎn)站站級劃分和設(shè)備配備》的要求。場站作業(yè)人應(yīng)配備集裝箱裝卸機(jī)械和裝拆箱作業(yè)機(jī)械，裝卸機(jī)械應(yīng)有集裝箱吊具，裝卸機(jī)械的額定起重量要滿足集裝箱總質(zhì)量的要求。裝拆箱作業(yè)機(jī)械要能適應(yīng)進(jìn)箱作業(yè)。常州金壇溧陽宜興江陰無錫蘇州常熟

住人集裝箱在安裝中并不是隨意的安裝，它的安裝需要注意的事情有很多。
集裝箱房的節(jié)點剛度改動對布局的受力和變形影響較大，特別是節(jié)點鄰近構(gòu)件，因為屋架與立柱的銜接節(jié)點，樓面梁與柱銜接節(jié)點和柱腳節(jié)點是布局受力的要節(jié)點，經(jīng)過改動這些剛度對集裝箱房全體受力功能進(jìn)行了剖析，剖析的結(jié)果是，與徹底剛接和抱負(fù)交代狀況比照，半剛性銜接時的布局構(gòu)件受力分配較為均勻，鋼布局件受力愈加合理。主張彩鋼板集裝箱要節(jié)點銜接方法為：屋架與柱銜接節(jié)點挨近絞接，樓面梁與柱銜接節(jié)點挨近剛接，柱腳節(jié)點的剛度挨近剛接為好。