蔬菜和水果適合冷藏保鮮容器。貨物需要預冷，但冷藏集裝箱不需要預冷。在集裝箱運輸過程中，一組柴油發(fā)電機供電，該發(fā)電機位于冷箱壓縮機上方。集裝箱到達堆場或上船后，由堆場或船舶供電系統(tǒng)供電。
1、 貨物預冷：貨物應預冷至運輸所需溫度。如果貨物溫度過高，制冷系統(tǒng)將過載，導致系統(tǒng)故障，影響貨物。
2、 冷藏集裝箱：通常，冷藏集裝箱不應預冷。然而，當冷庫中的溫度與冷藏集裝箱中的溫度相同，并且“冷空氣通道”用于裝載時，集裝箱可以預冷。
尺寸集裝箱集裝箱尺寸集裝箱規(guī)格20英尺集裝箱尺寸集裝箱船集裝箱內(nèi)部尺寸40英尺集裝箱尺寸蛇口集裝箱查詢*鐵路集裝箱“尺寸集裝箱集裝箱尺寸集裝箱規(guī)格20英尺集裝箱尺寸集裝箱船集裝箱內(nèi)部尺寸40英尺集裝箱尺寸蛇口集裝箱查詢*鐵路集裝箱”
冷藏集裝箱非故障性溫度差異和融霜規(guī)律的探討：
冷藏集裝箱非故障性溫度差異的探討：溫度記錄紙表盤（或電子溫度計）顯示的溫度時常與箱內(nèi)實際溫度有差異，尤其是處在冷凍和冷藏兩種不同工作狀態(tài)，這種差異尤為突出，而事實上冷藏集裝箱本身并沒有任何故障。經(jīng)過研究，我們發(fā)現(xiàn)： 冷藏集裝箱在構造上，將控制冷藏集裝箱內(nèi)部溫度的感溫探頭分別設置在回風口處和供風口處。在蒸發(fā)器下方的是供風口，其上方的是回風口。供風口的溫度波動較大，而回風口的溫度波動較小。所以，感溫探頭放置在不同位置，在溫度記錄儀上反映的結果也不同。

冷藏集裝箱采用鍍鋅鋼結構，箱內(nèi)壁、底板、頂板和門由金屬復合板、鋁板、不銹鋼板或聚酯制造。
國際上集裝箱尺寸和性能都已標準化。
使用溫度范圍為-20℃～12℃，更通用的范圍是-20～20℃

冷藏集裝箱裝貨注意事項
(1)冷凍集裝箱在裝貨過程中，在檢查冷凍裝置，確認冷凍機已停止運轉;
(2)貨物預冷：在裝貨前，要對冷凍集裝箱內(nèi)使用的墊木和其他襯墊材料要預冷，并要對貨物應進行預冷處理，并預冷到運輸要求的溫度，因冷箱設計制冷能力有限，僅能用于保持貨物的溫度。如果貨物溫度過高，將使制冷系統(tǒng)超負荷工作，導致該系統(tǒng)出現(xiàn)故障，影響貨物運輸。

冷藏集裝箱架構都是由鍍鋅鋼制作而成的，集裝箱內(nèi)部是由復合板和鋁板想結合的具有非常好的隔熱效果，能夠保存好集裝箱內(nèi)部的冷氣。冷藏集裝箱內(nèi)部的溫度按照國際慣例是在-30度到12度，如果運輸?shù)氖侨赓|食品可以將溫度調低冰凍起來，如果運輸?shù)氖撬�果之類的溫度不能太控制�?度上下即可。